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TAJO FORMACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

Con el objetivo de prevenir distracciones al volante por un uso indebido del teléfono móvil, Orange ha lanzado una nueva entrega de su iniciativa #Porunusolovedelatecnologia. Esta campaña cuenta con el apoyo de la Dirección General de Tráfico, que se ha unido a Orange en el objetivo común de concienciar sobre la importancia de hacer un uso responsable de las nuevas tecnologías, también durante la conducción. Como pone de relieve Orange en la página web que es el eje de esta iniciativa responsable, https://usolovedelatecnologia.com, una de las principales causas de accidentes de tráfico en la actualidad es el despiste del conductor por mirar o utilizar el móvil, no sólo haciendo o contestando llamadas, sino también chateando, contestando correos, mandando fotos o vídeos, etc.

Spot central

A través de un spot central para televisión y online- estrenado también con buenos resultados en Francia con la DGT francesa-, así como vídeos reales en los que usuarios simulan situaciones verdaderas en el automóvil, ya como conductores o como acompañantes, se demuestran las graves secuelas que puede tener una simple distracción. 

(Pinche en la imagen para acceder al vídeo)

Gregorio Serrano ha agradecido “el compromiso de Orange con la seguridad vial y con la sociedad al poner en marcha una campaña de concienciación de los peligros que genera el uso del móvil mientras se conduce. Todos somos conocedores, en la teoría, del peligro que supone hablar por el móvil o responder mensajes mientras se conduce, pero pocos son los conductores que lo han interiorizado. Dejemos que la tecnología nos facilite la vida, pero no que nos la quite”.

Más allá de incidir en estos riesgos, la campaña también ofrece algunos consejos para evitar estas distracciones, como crear el ‘modo coche’ en el smartphone para silenciar avisos y mensajes; no hacer uso de las redes sociales ni chatear mientras se conduce; o aprovechar para escuchar música, podcasts o nuestro programa de radio favorito. Y si todo esto no nos convence, simplemente silenciar el móvil y guardarlo para evitar tentaciones.
 

Vídeos reales 

(Pinche en la imagen para acceder al vídeo)

Según las cifras que hizo públicas la DGT a finales del pasado año, la conducción distraída o desatendida estuvo detrás del 25% de los accidentes y del 31% de los fallecidos en 2016.

Solo llamar por teléfono mientras se conduce, ya multiplica por 3 el riesgo de accidente, mientras que enviar un mensaje multiplica hasta por 23 este mismo peligro. Y los conductores son conscientes de ello, como lo demuestra que, según un estudio del RACC, esta práctica es catalogada como muy peligrosa por el 94% de los conductores. Aún así, el último informe sobre hábitos de conducción realizado por Axa y “Ponle freno” señala que el 25% de los encuestados reconoce que habla por teléfono sin utilizar el dispositivo de manos libres y un 18% confiesa que responde a dichos mensajes mientras conduce.

Algunos datos reveladores más: marcar un número en el móvil a una velocidad de 120 km/h hace recorramos sin ver la carretera una distancia de 429 metros, el equivalente a unos 4 campos de futbol. Y si escribimos un mensaje, esta distancia a ciegas se incrementa hasta 660 metros. Esto ocurre porque, según la AAA Foundation for Traffic Safety (Asociación Americana de Automovilismo), usar el móvil para mandar mensajes implica las tres formas de distracción existentes: visual, mientras los ojos van leyendo la pantalla; cognitiva, la mente está ocupada elaborando el mensaje; y manual, ya que los dedos van tecleando las letras o botones; es decir, acciones que multiplican hasta ese 23 citado la posibilidad de accidente.

 

Fuente: Revista DGT

Con el objetivo de prevenir distracciones al volante por un uso indebido del teléfono móvil, Orange ha lanzado una nueva entrega de su iniciativa #Porunusolovedelatecnologia. Esta campaña cuenta con el apoyo de la Dirección General de Tráfico, que se ha unido a Orange en el objetivo común de concienciar sobre la importancia de hacer un uso responsable de las nuevas tecnologías, también durante la conducción. Como pone de relieve Orange en la página web que es el eje de esta iniciativa responsable, https://usolovedelatecnologia.com, una de las principales causas de accidentes de tráfico en la actualidad es el despiste del conductor por mirar o utilizar el móvil, no sólo haciendo o contestando llamadas, sino también chateando, contestando correos, mandando fotos o vídeos, etc.

Spot central

A través de un spot central para televisión y online- estrenado también con buenos resultados en Francia con la DGT francesa-, así como vídeos reales en los que usuarios simulan situaciones verdaderas en el automóvil, ya como conductores o como acompañantes, se demuestran las graves secuelas que puede tener una simple distracción. 

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Gregorio Serrano ha agradecido “el compromiso de Orange con la seguridad vial y con la sociedad al poner en marcha una campaña de concienciación de los peligros que genera el uso del móvil mientras se conduce. Todos somos conocedores, en la teoría, del peligro que supone hablar por el móvil o responder mensajes mientras se conduce, pero pocos son los conductores que lo han interiorizado. Dejemos que la tecnología nos facilite la vida, pero no que nos la quite”.

Más allá de incidir en estos riesgos, la campaña también ofrece algunos consejos para evitar estas distracciones, como crear el ‘modo coche’ en el smartphone para silenciar avisos y mensajes; no hacer uso de las redes sociales ni chatear mientras se conduce; o aprovechar para escuchar música, podcasts o nuestro programa de radio favorito. Y si todo esto no nos convence, simplemente silenciar el móvil y guardarlo para evitar tentaciones.
 

Vídeos reales 

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Según las cifras que hizo públicas la DGT a finales del pasado año, la conducción distraída o desatendida estuvo detrás del 25% de los accidentes y del 31% de los fallecidos en 2016.

Solo llamar por teléfono mientras se conduce, ya multiplica por 3 el riesgo de accidente, mientras que enviar un mensaje multiplica hasta por 23 este mismo peligro. Y los conductores son conscientes de ello, como lo demuestra que, según un estudio del RACC, esta práctica es catalogada como muy peligrosa por el 94% de los conductores. Aún así, el último informe sobre hábitos de conducción realizado por Axa y “Ponle freno” señala que el 25% de los encuestados reconoce que habla por teléfono sin utilizar el dispositivo de manos libres y un 18% confiesa que responde a dichos mensajes mientras conduce.

Algunos datos reveladores más: marcar un número en el móvil a una velocidad de 120 km/h hace recorramos sin ver la carretera una distancia de 429 metros, el equivalente a unos 4 campos de futbol. Y si escribimos un mensaje, esta distancia a ciegas se incrementa hasta 660 metros. Esto ocurre porque, según la AAA Foundation for Traffic Safety (Asociación Americana de Automovilismo), usar el móvil para mandar mensajes implica las tres formas de distracción existentes: visual, mientras los ojos van leyendo la pantalla; cognitiva, la mente está ocupada elaborando el mensaje; y manual, ya que los dedos van tecleando las letras o botones; es decir, acciones que multiplican hasta ese 23 citado la posibilidad de accidente.

 

Fuente: Revista DGT

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